关税再提25%,美产进口车除了特斯拉外尚未见大规模涨价

受影响最大的,当属林肯和特斯拉。每个环节接近固化,如果关税上涨,它的零售价肯定也会上涨,否则利润将受直接冲击而影响资本市场信心。 加征时间为12月15日,与美国加征我方...


受影响最大的,当属林肯和特斯拉。每个环节接近固化,如果关税上涨,它的零售价肯定也会上涨,否则利润将受直接冲击而影响资本市场信心。

加征时间为12月15日,与美国加征我方关税的实施时间一致。这样一来,林肯即使在12月收到了加征关税带来的额外成本,它也会大概率自己吞下苦果,而保持官方价格基本不变。我们主编说过一句话能解释原因:不是说宝马的产品与服务现在有多好,而是对手做的太差了。”

宝马店的景象非常有意思,店员们异常忙碌,光接待小编的销售就换了三个。大致疑问是:为什么?什么影响?如何应对?未来走向?

车聚君愿意和大家一起来讨论一下。

“这周五的涨价我们还没收具体通知,个人估计Model3大概会涨5000块左右,ModelS和ModelX会涨大概10000块左右。原因没有说,车聚君猜应该是第二代X6按计划在今年7月停产,正好避开了国六升级。

。“没了张屠夫,也不至于全村人都吃带毛猪。看销售略有不耐烦的表情,似乎是在说:没给您涨价就算不错的了。

X6同样没有现货,销售说要到年底才会有。

最戏剧性的是,你让刚刚火速建成并将于年底投产的特斯拉上海超级工厂情何以堪?

由此可见,这场中美贸易摩擦不仅仅是贸易本身,它的影响或许也不只是关税的变化。如果真要买,可以多要到几次免费保养,还有一个官方活动如东南亚的五星级酒店免费住宿等。

另一个优惠就是置换活动,会让保险优惠5000元左右,但店里给你的旧车评估价往往会低于市场价,道理你懂得。其中第一阵营的美国品牌进口车销量为10.1万辆,非美国品牌但在美国生产的进口车销量为11.4万辆赌博平台网站,其中奔驰宝马的进口车就占了10.3万辆。

美方的上述措施明显违背了会晤共识赌博平台网站,导致贸易摩擦持续升级。

另外赌博平台网站,林肯飞行家将于今年11月上市,车聚君觉得它正好可以把关税变化考虑进来。

林肯采用常见的“两价分离”机制,即官方指导价可以保持不变,但实际成交价可以有较大优惠且根据市场变化进行浮动。但好在,这些美产德系豪华车占该品牌在华销量的比重并不大,奔驰为8.5%,宝马为7.2%。

反之亦然,当关税下降时它也会率先降价。

“如果您真看中了X5的高配,建议在10月1日前入手。

2019年5月9日,美国政府宣布自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。

“我听说过很多系的铁粉,但单纯的美系粉是个伪命题吧?”一位车聚的读者说。对此,小编征求了一下主编的意见。”一位宝马销售直接了当的说,“否则年底涨多少可不好说。这个成绩还是在平时经常有大幅优惠的情况取得的,公众已经习惯了它动辄数万的优惠,如果涨价会让销量更难看。--车聚君好想采访一下上汽通用、长安福特、广汽菲克的领导们,问下他们此时此刻的心情。”

据悉,上周特斯拉中国提升了ModelX选装6座和7座的价格。

这都体现了中方的友好回应,但是美方似乎没有领情。”

之前国内造车新势力估计,国产Model3的价格会在26-27万间,现在看年底它上市时很可能要突破35万。

照这样看,年底加征关税后其实对Jeep影响也不大,最多收紧一下优惠就好了。

“原因很简单,国产Model3在量产初期零部件的进口率为70%。

而价格相对低一些的GLE,目前则没有任何优惠,pt电子游戏盘口也没有涨价, 中文赌博网就是按官方指导价72.78-84.38万来销售。

但特斯拉不一样, 澳门赌博平台它采用“固定价格”机制, 澳门赌博官网即官方指导价也是实际成交价。那时正好赶上关税变化,pt电子游戏盘口完全可以新车定价时把价格加上去,完美!

X5的价格则一直很强硬,没有任何优惠。而这个版本的国产版,也是年底即将下线的第一款“中国制造”的Model3,售价也有可能从目前的32.8万有所提高。

2018年,所有美产进口汽车在中国市场的总销量为:21.4万辆,占当年所有进口车总量的19.3%。

消息一出,又引起了进口车商和部分豪华车潜客的关注。理由是:原则上没有预约,无法保证全程服务。

Jeep是这条街上优惠活动最大的一家,目前全系车型都有8万的优惠,较之前优惠又多了一万。第三代X6据说会有3.0T六缸机和4.4TV8发动机,将在年底上市。

特朗普甚至声称:根据美国一条颁布于1977年的法律,他作为总统有绝对权利要求美国企业停止与中国做生意,并将工厂搬回美国。经销商不能擅自打折,也不能随意涨价。

最后的重头戏是特斯拉:它这周五就会涨价。”上述接近特斯拉的业内人士分析,“这样一来,就算国产Model3不用交整车关税了,但它的进口零部件也要交6%的关税,到年底恢复加征5%,那么届时Model3的零部件关税将为11%,接近目前进口整车关税15%了。”当小编以购车者身份询问时,一位特斯拉的员工这样回答。据车聚君了解,赌博平台网站它家在10月份还会有更大优惠,大约在10万左右。

至于关税带来的涨价,可能要晚一些时候,晚到什么时候全看ElonMusk的心情。其中美国本土品牌有:林肯、特斯拉、凯迪拉克、别克、雪佛兰、福特、Jeep、克莱斯勒、道奇等,非美国本土品牌但在美国生产的品牌有:宝马、奔驰、丰田、讴歌、英菲尼迪等。从今年1月份上市就保持着75.99-84.99万的官指价与成交价。”他说,“真正的决裂一般都是轻轻掩上门走人,摔门而出大喊大叫的一般都还有感情。”

林肯4S店的销售称,目前是买林肯最优惠的时候:航海家成交价在36.68-46.48万左右,大陆在33.03-37.88万左右,比官指价优惠了2万左右。据销售介绍,林肯的成交价是一个月一个样,下个月是“金九银十”的开端,优惠就会少很多,送的东西也没现在多。”这家奔驰店的一位销售这样表示。

一、加征关税回顾--“礼”尚往来

2018年12月14日,因中美两国元首在阿根廷会晤达成共识,国务院发布公告:从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。

需要说明的是,X5的产地有两种:低配版的xDrive40i M运动套装产自泰国,即使年底对美加征关税也不受影响,而高配版的xDrive40i尊享型M运动套装,才是由美国斯帕坦堡工厂生产。

“如果因关税而涨价,我们估计也得到今年11月左右。

总之,因关税变化带给各个厂家的影响各不相同,具体情况请看我们的实地采访。

2019年8月15日,美国政府又宣布对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税,分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。

据接近特斯拉的人士分析:特斯拉最近的涨价应该分成两部分:先开始的是因为人民币汇率贬值带来的涨价,这个本周五就会公布。比之前业内预期的9月还要早一些。“涨也不会涨的太夸张,毕竟上周五一些选配件刚涨过。顶多会在终端收缩一下优惠,适当对冲一下关税影响。

二、加征关税,对什么车会有影响?

目前中国市场在售的美产汽车一共有14个品牌37款车型。6座的选装费从5.6万涨到了6万,多了4000块;7座的选装费从2.78万涨到了3.24万,多了4600块。

三、加征关税,会让美产汽车涨价吗?

时值周末,车聚君派出了各路人马探访了上海各大豪华品牌的门店。

原因很简单:林肯在华的全年销量只有5.5万辆,在中国豪华市场排第9位,属于三线豪华品牌。

这两个德国豪华品牌在美国生产的主要车型为SUV,如宝马X3、X4、X5、X6,奔驰GLE、GLS、R级等。

车聚君觉得,这或许是对国内新势力的一个喘息机会?

车聚小结

就在近日,通用汽车又传出在美裁员、关闭工厂等消息,这无疑再度惹怒了特朗普。这位以脾气差著称的美国总统立即发推,对通用汽车及其董事长玛丽·博拉表示非常失望。

一个令人惊讶的消息是:Model3也会涨,甚至很可能包括最便宜的标准续航升级版,很可能从目前的35.59万,涨到36万出头。

2019年3月31日,国务院在上一份公告到期时又发布公告,从2019年4月1日起,继续对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税,暂停加征关税措施截止时间另行通知。“目前还没接到厂家任何通知,根据我们经验,到时就算涨价估计也不会涨太多。“以大切诺基为例,目前优惠完的价格在45-73左右,非常划算。因为它们目前在华销售的车型全部为进口车型,理论上加征关税会带来直接影响,但二者的影响又不太一样。于是我国在一周后也宣布恢复加征美产汽车的关税25%,算上目前15%的正常关税,美产汽车进入中国市场的关税将达到40%。”销售热情的说。有意思的是,相比三个半月后的关税变化,当下政策的影响更重要--GLS因为国六的排放问题,目前还无法上市。可谓礼尚往来,针锋相对。

进口别克、进口雪佛兰店的销售一致反应:加征关税目前对他们没什么影响。它的定价机制相对固定,基本思路就是:成本价 关税/增值税 渠道费用和利润=中国零售价。”

对于中国消费者来说,占比20%的美产进口车就算价格翻了番,他们也仍能从欧系、日系甚至中系豪华车中找到替代品。

在奔驰某4S店,小编了解到:GLE和GLS,目前还没有受到加征关税的影响。比如去年5月关税降至15%,特斯拉率先降价4.83-9.0万

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